Triumph Tiger 1200 GT PRO

15.900 EUR

Beschreibung

Zum Verkauf steht eine Triumph Tiger 1200 GT Pro als Vorführfahrzeug mit Erstzulassung im Febuar 2026. Es handelt sich um ein Fahrzeug für den deutschen Markt (kein Re-Import) mit dem Modelljahr 2026. Die Triumph ist voraussichtlich ab dem 21.09.2026 verfügbar.

Folgende Highlight zählen unter anderem zur Ausstattung dieses Bikes:
Optimiertes Kurven-ABS und Traktionskontrolle, Semi aktives Showa Fahrwerk, 7-Zoll-TFT-Farbbildschirm mit My Triumph Konnektivitätssystem, 5 Fahrmodi, Voll-LED-Beleuchtung mit Tagfahrleuchten, Adaptives Kurvenlicht, LED-Zusatzscheinwerfer, Handschutz, Griffheizung, Motorschutz aus Aluminium, Hauptständer, Tempomat, Triumph Schaltassistent (für schnelles Rauf- und Runterschalten), Berganfahrassistent, u.v.m.

Auf Wunsch erstellen wir Dir gern ein persönliches Angebot inkl. Individualisierung des Bikes z.B. mit dem zahlreichen Triumph original Zubehör. Wir beraten Dich gern.

Da sich das Fahrzeug aktuell in Nutzung befindet, kann der Kilometerstand abweichen. Bitte erfrage die genaue Laufleistung bei einem unserer Verkäufer.

Lieferung deutschlandweit ab 265€, Finanzierung und Ankauf Deiner aktuellen Maschine auf Anfrage.

Umwelt

CO2 Emission(kombiniert):
119 g/km

Fahrzeug Daten

Enduro
2026
3.000 km
1.160 ccm
110 kW / 150 PS
Farbe:
Snowdonia White
Anzahl Vorbesitzer:
1

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff:
Benzin
Antrieb:
Kardan
Getriebe:
Schaltgetriebe

Zustand / Besonderheiten

Scheckheft gepflegt
Probefahrt möglich

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Triumph Tiger 1200 GT PRO (2022 - jetzt)

Die Triumph Tiger 1200 GT Pro wartet mit einem mächtigen Reihen-Dreizylindern auf und richtig viel Ausstattung auf. Das Rundum-Sorglos-Paket auf zwei Rädern lässt sich souverän steuern, bevorzugt aber klar eher gemütliche Gangarten. Wen das nicht stört, der wird sich am sanften elektronischen Fahrwerk, dem guten Windschutz und jede Menge Komfort-Features erfreuen. Die neuentwickelte Tiger 1200 ist aber an einigen Ecken auch (noch) etwas unrund, wie man zum Beispiel an stärkeren Lastwechselreaktionen und hochfrequenten Vibrationen auf Autobahn-Etappen merkt.


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