Triumph Speed 400

Aktionspreis: 6 320,- EUR

Beschreibung

Zum Verkauf steht eine Triumph Speed 400 als Vorführmotorrad mit Erstzulassung im Februar 2025. Es handelt sich um ein Fahrzeug für den deutschen Markt (kein Re-Import) mit dem Modelljahr 2025. Die Triumph ist voraussichtlich ab dem 01.10.2025 verfügbar.

Folgende Highlight zählen unter anderem zur Ausstattung dieses Bikes:
Drehmomentunterstützte Anti-Hopping-Kupplung, Doppelwandiges Edelstahl-Auspuffkrümmersystem mit Edelstahl-Schalldämpfer, Elektronische Drosselklappensteuerung und abschaltbare Traktionskontrolle, Analoger Tachometer mit integriertem LCD-Multifunktions-Bildschirm, Voll-LED-Beleuchtung mit Tagfahrleuchten (TFL) und Rückleuchte mit Lichtsignatur, Zweikolben-Bremssattel und schwimmend gelagerte Bremsscheibe mit Stahlflex-Bremsleitungen und Bosch-ABS

Folgendes Zubehör wurde bereits montiert und ist im Preis inbegriffen:
Kühlerschutzgitter, Motorschutzbügel, Tankpad, Bullet LED Blinker v/h

Auf Wunsch erstellen wir Dir gern ein persönliches Angebot inkl. Individualisierung des Bikes z.B. mit dem zahlreichen Triumph original Zubehör. Wir beraten Dich gern.

Da sich das Fahrzeug aktuell in Nutzung befindet, kann der Kilometerstand abweichen. Bitte erfrage die genaue Laufleistung bei einem unserer Verkäufer.

Lieferung deutschlandweit ab 199€, Finanzierung und Ankauf Deiner aktuellen Maschine auf Anfrage.

Umwelt

CO2 Emission(kombiniert):
84 g/km

Fahrzeug Daten

Naked Bike
2025
3 000 km
398 ccm
29 kW / 40 PS
Farbe:
Caspian Blue / Storm Grey
Anzahl Vorbesitzer:
1

Motor- und Getriebedaten

Klassifizierung:
Vorführfahrzeug,
Kraftstoff:
Benzin
Antrieb:
Kette
Getriebe:
Schaltgetriebe

Zustand / Besonderheiten

Scheckheft gepflegt
Vorführfahrzeug

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Triumph Speed 400 - Modellreihe T010 (2024 - jetzt)

Die Speedy 400 ist ein richtig fesches Naked Bike der A2-Klasse zum kleinen Preis. Der Motor könnte etwas agiler zu Werke gehen, die kleine Speed 400 bietet aber ein schönes Drehmomentplateau im mittleren Bereich. Dank niedrigem Gewicht geht das Handling voll in Ordnung, das Fahrwerk bietet einen angemessenen Kompromiss zwischen Komfort und Sport - mit Hang zum Komfort. Die Bremse hat zwar nur eine Scheibe an der Front, packt aber richtig gut zu. Schließlich kann auch die Elektronik punkten, sogar eine abschaltbare Traktionskontrolle ist mit an Bord.


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